新能源汽车电池防爆片的规格之所以会有很多，主要是因为不同的电池类型、品牌和车辆需求导致了不同的规格要求。而在解释这个问题之前，我们首先需要了解什么是新能源汽车电池防爆片以及它的作用。

新能源汽车电池防爆片是一种安全装置，用于防止电池过热、过充或其他异常情况下发生爆炸或火灾事故。它通常是由一层特殊材料制成的薄片，可以在电池发生异常时迅速释放电池内的压力，并阻止火焰和气体扩散，从而保护车辆和车内人员的安全。

新能源汽车电池防爆片的规格之所以多样化，主要有以下几个原因：

1.电池类型的差异：新能源汽车电池有多种类型，包括锂离子电池、锂聚合物电池等等。不同类型的电池在化学组成、能量密度、循环寿命等方面存在差异，因此需要采用不同规格的防爆片来适应这些差异。

2.电池尺寸的差异：不同车型的新能源汽车电池的尺寸各不相同，因此需要根据电池的尺寸而设计不同规格的防爆片。比如，小型电动车电池一般较为紧凑，所使用的防爆片尺寸相对较小，而稍大型的电动车电池容量大、体积较大，需要使用更大尺寸的防爆片。

3.车辆需求：不同的新能源汽车在电池包尺寸、安装结构和电池系统配置等方面存在差异。因此，为了适应不同车型的需求，防爆片的尺寸、形状和性能等规格也会有所不同。

4.使用环境的差异：新能源汽车在使用过程中，可能会面临不同的环境条件，包括温度、湿度等。这些环境因素会对电池的工作性能和安全性能产生影响，因此需要根据不同环境条件来选择相应的防爆片规格，以保证电池在各种环境下的安全运行。

5.技术发展的驱动：随着新能源汽车技术的不断发展和进步，对于电池的性能和安全性能要求也在不断提高。因此，不同规格的防爆片也在不断研发和优化，以满足新能源汽车发展的需求。

总的来说，车企的电池防爆片要求不同是由电池的性能差异、车辆使用场景、安全标准和法规要求以及车企自身的要求和技术能力等多种因素综合决定的。而随着新能源车型不断增多以及电池防爆阀的生产成本逐渐增高，它的规格只会越来越多，电池厂商寻求到能与之匹配的防爆片生产商会有一定难度，变相的阻碍了动力电池大规模标准化生产，不利于新能源汽车电池降本。而就算通过测试后，也需要很长时间验证它的可行性，对于整车企业来说，又增加了匹配、采购的难度。