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新能源汽车动力电池——市场简报速递

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浏览:- 发布日期:2022-12-02 11:16:08【
  10月12日消息,近日,中国汽车动力电池产业创新联盟发布了9月份动力电池数据,我国的动力电池产业有飞跃性的突破。

  具体来看,9月份我国动力电池装车量也有所突破,达到了31GWh左右,其中宁德时代表现颇为亮眼,以47.80%的占比稳居国内动力电池装车量第一,几乎拿下了国内动力电池市场的“半壁江山”。

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  当然,宁德时代之所以有这么好的市场表现,一方面是因为在动力电池市场的早期布局,让宁德时代仅花了10年时间就到达了国内领先水平。

  独占鳌头的宁德时代,装机量15.12GWh。除了供货国内各大车企,宁德时代海外布局也正加速推进。


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  比亚迪紧随其后,以22.44%的占比排在了第二名。比亚迪能在动力电池领域取得这样的成就,主要是因为比亚迪“自产自销”的策略。大部分的动力电池都供应给自家车型,再加上旗下新能源车型热销,所以在动力电池市场,比亚迪才能有这么高的占比。

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  此外,剩下的三到五名依次是中创新航、国轩高科、LG 新能源等企业,占比分别为6.16%、4.33%、2.96%。

  目前看来,宁德时代占据我国动力电池市场的“半壁江山”,但依旧不敢有身居高位者的松懈,各大头部企业都在努力扩大市场占比,国内其他的动力电池企业也没有停滞不前,每一家企业各自发挥着他们的优势,推动着我国新能源事业持续发展。

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                                                              (数据来源:亿欧智库)

  上述变化表明,锂电设备行业已经进入了增长期,订单增长的背后,锂电企业也面临着如何实现订单高质高效完成交付、产能规模如何与安全如何保障、如何满足电池产品性能进一步提升等压力和挑战是值得企业思考的问题。

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