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新能源汽车结构件详解:动力电池盖板

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浏览:- 发布日期:2023-02-13 11:30:27【
   电池结构件持续迭代,制造门槛提高、附加值增加

   电池结构件包括电芯顶盖和壳体,是保障锂电池安全的核心部件,起到支撑、防护、 传输能量作用。锂电池精密结构件指具有高尺寸精度、高表面质量、高性能要求等特性的壳体和顶盖,起到传输能量、承载电解液、保护安全性、固定支承电池、外观装饰等作用的部件,并根据应用环境的不同,具备可连接性、抗震性、散热性、防腐蚀性、防干扰性、 抗静电性等特定功能。

   电池结构件包括顶盖、壳体两个部分,顶盖和壳体价值量之比约为 2:1

   锂电池顶盖结构复杂精密、承担能量传输和防爆泄压作用,价值量约是壳体两倍。锂电池盖板由 10 多种元器件组合而成,主要由盖板、正负极极柱、注液孔、翻转片、防爆片(阀)等结构组成,结构精密复杂,价值量约是壳体2 倍。

   顶盖是穿刺、热失控、着火等情形下的重要保护器件,它可以减少过流电流,减少翻转片被熔断的几率,从而防止动力电池起火或者爆炸,有效降低危险性。目前,锂电池防爆方法通常有断路防护和泄压防护两种。 断路防护是指在电池内密封片与极芯之间设置特殊的断路焊点,当电池内因产气而使内气压增大到一定值时,密封片受压变形,与极芯之间的焊点被拉断,彻底切断电路。泄压防护指在电池密封体上设置防爆片,当内气压升高到防爆阀的开启压力时,防爆片即从刻痕处破裂并泄压,从而避免出现爆炸的现象。

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   电池壳体主要起到对内部电化学系统固定和全密封作用,结构相对简单。壳体起到对内部电化学系统固定和全密封作用,对结构强度、散热等性能要求较高。因为电池在充放电过程中会产生一定量的气体、电芯也会膨胀,形成对壳体内部的压力,电池壳的结构强度必须足以抵抗电芯膨胀力而不能发生破裂;电池壳的热量需要通过电池壳体向外散热,若壳体的散热性差,电池散热不及时,长期处于高温状态下的电池容易出现损坏。此外电池壳体拉伸过程需要严格控制无金属丝屑导致潜在短路,对一致性、稳定性要求高。由于铝壳密度为钢的 1/3,导热性能是钢的5倍,可塑性强铸造性能良好等特点,壳体材质由钢壳向铝壳转变。

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   冲压拉伸为主流生产方案

   电池结构件生产端具精密制造属性,顶盖生产流程较为复杂。顶盖结构复杂,主要生产工艺包括精密冲压、激光焊接、注塑等,首先使用冲床将原材料冲压成各种金属件,经清洗后再使用激光焊接技术将安全阀、加工极柱等部件焊接并组装在一起,注塑成型后对其进行性能、气密性检测,检测合格后入库。除了基本技术,结构件也发展了众多延伸技术,如安全防爆设计等,主要用于顶盖结构的优化升级。

   硬壳结构件中,盖板承担功能丰富,而防爆片和翻转片为主要安全部件,敏感度指标要求严格。盖板具有电流导通、泄压、熔断保护、降低电腐蚀等功能,材质由不锈钢向铜铝复合材质转变。其中,防爆片设计起到主要的电池安全保护作用,内部压强超过防爆片的开启压力时,防爆片即从刻痕处破裂并泄压。防爆片开启压力在0.4~0.8MPa;因此,防爆阀的开启压力稳定性属于关键技术指标。
防爆片的生产主要采用精密连续冲压工艺,原材料分切后对其使用冲床进行成型,得到半成品,再对其清洗、烘干,经检测合格后入库。

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   电池结构创新百花齐放,带动电池结构件设计持续迭代。电池技术创新是驱动行业发展的主要推力,在电芯材料体系创新之外,4680、麒麟电池等电池结构创新使得电池系统的能量密度、空间利用率、安全性等性能进一步提升。电池的结构创新最直接地带来电池结构件上的迭代升级,设计的复杂度提升注定了制造门槛的提高,所以,选择一家有实力的生产企业就显得尤为重要。

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